湛江发电机出租陪伴玉湛高速高温继续施工不停工

连日来，湛江持续晴热高温，但玉湛高速公路广东段施工“不打烊”，近4000名建设者奋战在一线，全力推进项目建设，朝6月30日主线具备通车条件的目标大踏步前进。雅通电力，一家专业的柴油发电机组租赁服务公司，专业为玉湛高速提供电力支持，我们高性能发动机组一直陪伴着工人们一起工作，提供临时电力保障，确保了玉湛高速的顺利施工，赢得了项目部的一致赞誉。

玉林—湛江高速公路
玉林—湛江高速公路，简称玉湛高速公路，是中国境内一条连接广西壮族自治区玉林市和广东省湛江市的高速公路，为广东省高速公路网组成部分 [1]  。
玉湛高速公路广西段已于2016年8月23日开工建设 [2]  ，广东段于2016年12月20日动工 [3]  ，全线预计2020年上半年通车。
玉湛高速公路北起广西壮族自治区玉林市陆川县马坡镇 [2]  ，南至广东省湛江市东海岛东山镇 [4]  ，全长145千米，设计速度120千米/小时 [2]  。玉林－湛江高速公路线路走向初步方案形成，路线起于玉林至铁山港高速公路玉林南互通，终点在湛江市区
与环城高速及海西快线相接，全长约145公里，估算总投资156亿元。经廉江、遂溪、湛江市区跨海至东海岛。
湛江市交通运输局已就相关问题上报广东省交通运输厅，力争将玉林－湛江高速公路列入《广东省高速公路网规划（2013年-2030年）》，并安排在“十三五”期间实施。
玉湛高速公路在广西境内为玉湛高速公路（广西段）项目，路线起于陆川县马坡镇下里八陂附近，向南途经马坡镇、米场镇、陆川县城温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，与玉林至湛江高速公路（广东段）相接，主线全长为74.75公里，其中陆川境内60.18公里，博白境内14.57公里，概算总投资70.16亿元，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时，路基宽26.5米。五条连接线共长8.05公里。
而玉湛高速公路（广东段）项目，路线起点位于廉江市和寮镇军田村顺接广西段终点，往南经廉江市、遂溪县、麻章区，跨越湛江湾后进入东海岛，终点位于东海岛民安镇与在建的东海岛至雷州高速公路相交，路线全长121.2公里，其中主线长113.6公里、海田支线长7.6公里，与沈海高速共线段长14.7公里，双向四车道（与沈海高速共线段为八车道），设计速度120公里/小时，总投资约137亿元。 [5]
建设意义编辑
规划建设玉林－湛江高速公路是十分必要的。该项目的建成将使广东西翼高速公路网与国家大西南高速公路网尤其是广西的高速公路网衔接更为便捷和紧密，网络化优势非常明显。符合《广东省高速公路网规划》“区域协调发展战略”、“地级市与地级市之间（包括与相邻省份的地级市之间）基本上通高速公路”的规划目标，也符合《广东省高速公路网规划》“以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网布局”的要求。实现玉林与湛江高速公路的对接，打通省际通道，提高技术等级和路网整体效率，规划建设连接沿海港口的高等级公路形成较为完善的西南地区公路出海通道网络，是中国—东盟自由贸易区发展的需要、泛北部湾发展规划的需要。 [6]
进展编辑
2015年4月17日，国务院国资委主任张毅率领中国建筑、华润集团、中石油等69家大型央企参加“2015央企广西行暨合作项目签约仪式”。中国建筑工程总公司总经理、中国建筑股份有限公司总经理官庆等领导出席活动。仪式上，中建五局董事长、党委书记周勇与玉林市市委常委、常务副市长朱朝霞签署了玉林－湛江高速公路项目的投资建设合作框架协议。根据本协议，政企双方将通过“PPP+EPC+运营补贴”模式合作投资、建设、运营该项目。周勇、朱朝霞均表示，政企双方将进一步加强合作，促成项目尽快落地。